[WA] M4A1 CQB-R RIS S-Ver. セミカスタムマガジン不良 (訳あり)

商品について

CQB-R RISモデル。ストックがクレ-ンタイプに、キャリングハンドル部がLMTサイトに変更。付属のマガジンに不良があり使用不可の為訳アリ品。レイルカバー3枚付属。

マガジンは別途ご用意いただければ動作可能。

マガジンは塗装剥げ、また挿入部分の塗装剥げなどによりマガジンが非常に入りにくい状態。
無理にいれると抜くのに苦労します。

また入れても動作しない、ガスが入らない?ような状態の為マガジンはジャンク品とお考えください。

定評のあるWAのブローバックシステムがさらに進化しており、各部もさらにタフに生まれ変わって満足できる仕上がりになっている。バレルを短く切り詰めたCQBデザイン!アルミ製のRISを標準で装備したことにより、豊富に存在する20mmレール用アクセサリーがもちろんそのまま装着可能!

＜エアガンインプレッション＞
最注目すべきは、機関部に搭載された新開発のハードリコイルユニット。耐久性が向上し、黒染め仕上げされたボルトキャリア後部には、真鍮製のウエイトを追加。この固定されていないフリーブラスウエイトが、ボルトキャリアにややディレイして作動!!バッファーチューブ内に配されたラバー&メタルバッファーとの相乗効果で、今まで以上に"ズドン!"と、迫力を増したリコイルショックを生み出す!可能な限り忠実に再現された各部の構造は、実銃に匹敵するリアルさとなっており、手軽に作動/分解/カスタムが可能になっている。

＜実銃はこんな銃＞
M4カービンは5.56mm NATO弾を使用するM16A2アサルトライフルの全長を短縮し軽量化した派生型で、M16A2とは約80%の部品互換性を持つ。M4はM16A2同様のセミオートと3発バーストの発射機能を持つが、M4A1はバーストに代えてフルオートモードを備えている。M4A1は連続したフルオート射撃による加熱に耐えるために肉厚の厚い銃身を採用している。ほかのカービン銃同様にM4はコンパクトで、通常の長さの歩兵用アサルトライフルと比べてより取り回しがし易い。そのため、通常は歩兵以外の戦闘車両の運転手や将校らが使用する。またその可搬性のよさから身動きの取りづらい都市部における近接戦闘や特殊部隊、空挺部隊による特殊任務にも幅広く使用されている。現在M4A1はUSSOCOMに制式採用されているほか、アメリカ合衆国陸軍特殊部隊でも好んで使用される。2006年にはマレーシアは現制式採用ライフル銃であるステアー・AUGの後継としてM4を選択した。 M4は数社が類似モデルを製造しているが、コルト社はアメリカ合衆国政府と2009年までの製造に関する独占契約を締結している。また軍に残存しているM3A1サブマシンガン(これは主に戦車乗員の自衛用に装備されている)もM4に置き換えられる予定だという。M4は初期のM16の小型版であり1960年代のベトナム戦争時に開発、使用されたXM177との類似点も多いが、XM177等で使用されたM193/6弾に変わってM16A2と共通のSS109を使用するために銃身のライフルピッチが大きく異なる。 M4A1カービンは特殊部隊用にM4カービンを改良したもので、M4には無いフルオートマチックモードを備えているほか、M1913仕様レイルを上部に備えるフラットトップレシーバを装備しているため各種光学機器や照準器(一般的にはトリジコンACOGやエイムポイントM68などが好んで使用される)が搭載できるほか、キャリングハンドルも取り付けられる。M4A1はレンジャー部隊、デルタフォース、グリーンベレー、アメリカ海軍のNavy SEALs、アメリカ海兵隊偵察部隊を含むアメリカ軍の各部隊に多数配備されている。

＜店長のコメント＞ ガスブローバックのアサルトライフルは本物の様な動作で手にすれば満足すること間違いなしです。