[GHK] M4 RAS Ver2.0 Colt Marking 10.5inch ガスブローバック コルト正式ライセンス (中古)|エアガン.jp

[GHK] M4 RAS Ver2.0 Colt Marking 10.5inch ガスブローバック コルト正式ライセンス (中古)

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商品について


[GHKの作るM4]
M4ガスブロフリークなら100%近いユーザーが「GHKのM4いいよね!」という程
その完成度と各部のディテールに定評がある製品です。
一昔前までは、INOKATSU(イノカツ)が「M4ガスブロの最高峰」と言われてきましたが、同社の事情により数年前から再販が無くなってしまい
渋々、他のM4をベースに自分で納得のいく銃を作るしか選択肢がありませんでした。
イノカツベースの場合は内部調整が必須であった為、本体+調整代で20万円近い費用が掛かっていたのが現実です。
そんなINOAKTSUも手に入らない中、同国 台湾のGHKが生産・販売するガスブロのクオリティーが多くのガスブロユーザーの目に留まっています。
GHKが誕生した理由はさておき、INOKATSUを彷彿させる外観、刻印などのクオリティー、銃全体の剛性など、100点の品質です。
価格面では、WE-TECHやVFCなどの方が若干 安価ではありますが、一度手に取ってみると「その価格差」がはっきりと分かります。
もちろん、他社のガスブロも出来が良く、使い勝手も良いです。
ですがGHKの場合、ボルトを動かした時の音や手に伝わってくる振動、銃本体表面のディテールなど「おもちゃ感」が無く、他社とは一段違う品質です。

[最終的にはGHK]
エントリーモデルとして他社のガスブロを利用しても結果、GHK M4ガスブロを手にする流れが多くあります。
なぜなのか? それは触れてみて頂ければご理解頂けます。
質感・刻印に至るまで実銃を思わせるディテールはハイエンドたる風格を感じます。

<実銃はこんな銃>
M4カービンは5.56mm NATO弾を使用するM16A2アサルトライフルの全長を短縮し軽量化した派生型で、
M16A2とは約80%の部品互換性を持つ。M4はM16A2同様のセミオートと3発バーストの発射機能を持つが、M4A1はバーストに代えてフルオートモードを備えている。M4A1は連続したフルオート射撃による加熱に耐えるために肉厚の厚い銃身を採用している。ほかのカービン銃同様にM4はコンパクトで、通常の長さの歩兵用アサルトライフルと比べてより取り回しがし易い。そのため、通常は歩兵以外の戦闘車両の運転手や将校らが使用する。またその可搬性のよさから身動きの取りづらい都市部における近接戦闘や特殊部隊、空挺部隊による特殊任務にも幅広く使用されている。 現在M4A1はUSSOCOMに制式採用されているほか、アメリカ合衆国陸軍特殊部隊でも好んで使用される。2006年にはマレーシアは現制式採用ライフル銃であるステアー・AUGの後継としてM4を選択した。M4は数社が類似モデルを製造しているが、コルト社はアメリカ合衆国政府と2009年までの製造に関する独占契約を締結している。また軍に残存しているM3A1サブマシンガン(これは主に戦車乗員の自衛用に装備されている)もM4に置き換えられる予定だという。M4は初期のM16の小型版であり1960年代のベトナム戦争時に開発、使用されたXM177との類似点も多いが、XM177等で使用されたM193/6弾に変わってM16A2と共通のSS109を使用するために銃身のライフルピッチが大きく異なる。 M4A1カービンは特殊部隊用にM4カービンを改良したもので、M4には無いフルオートマチックモードを備えているほか、M1913仕様レイルを上部に備えるフラットトップレシーバを装備しているため各種光学機器や照準器(一般的にはトリジコンACOGやエイムポイントM68などが好んで使用される)が搭載できるほか、
キャリングハンドルも取り付けられる。M4A1はレンジャー部隊、デルタフォース、グリーンベレー、アメリカ海軍のNavy SEALs、アメリカ海兵隊偵察部隊を含むアメリカ軍の各部隊に多数配備されている。

スペック

全長 約670-750mm
重量 約2.6kg
射撃モード フル/セミ/セーフティ
最高初速 82m/s
推奨ガス HFC134aガス

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