[東京マルイ] M4 次世代電動ガン LMTランチャー/ドットサイトなど搭載 (中古)|エアガン.jp

[東京マルイ] M4 次世代電動ガン LMTランチャー/ドットサイトなど搭載 (中古)

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商品について

マルイ次世代M4にLMTタイプランチャーやドットサイトを取り付けた商品。
外装劣化はありますが、動作は快調。ドットサイトのみ点灯確認を行っていません。
0.20gBB弾で初速91m/s程度です。バッテリー配線はハンドガードから外部に出されており、PEQ型ケースにバッテリーを収納して運用できます。



U.S.SOCOM(=アメリカ特殊作戦軍)のメインウェポンとして日々作戦を共にするM4A1を、次世代電動ガンでもラインナップ。金属素材を多用し、細部のディテールや操作性までこだわりぬくことで、ホンモノが持つ精悍な雰囲気をも再現!!
次世代電動ガンM4シリーズ専用に設計されたNEWバージョン シュート&リコイルエンジンを搭載しており電動ガンでありながらリコイルショックを体感することができる。


<エアガンインプレッション>
バッテリーをつないで射撃をすると、リコイルショックが方に伝わり、銃を撃っているという実感が十分に伝わってくる。全弾を撃ちつくすとボルトストップ機能が確実に動作し、トリガーを引いても動作はしなくなる。リアリティと実用の両方が味わえる仕様になっている。


<実銃はこんな銃>
M4カービンは5.56mm NATO弾を使用するM16A2アサルトライフルの全長を短縮し軽量化した派生型で、M16A2とは約80%の部品互換性を持つ。M4はM16A2同様のセミオートと3発バーストの発射機能を持つが、M4A1はバーストに代えてフルオートモードを備えている。M4A1は連続したフルオート射撃による加熱に耐えるために肉厚の厚い銃身を採用している。 ほかのカービン銃同様にM4はコンパクトで、通常の長さの歩兵用アサルトライフルと比べてより取り回しがし易い。そのため、通常は歩兵以外の戦闘車両の運転手や将校らが使用する。またその可搬性のよさから身動きの取りづらい都市部における近接戦闘や特殊部隊、空挺部隊による特殊任務にも幅広く使用されている。 現在M4A1はUSSOCOMに制式採用されているほか、アメリカ合衆国陸軍特殊部隊でも好んで使用される。2006年にはマレーシアは現制式採用ライフル銃であるステアー・AUGの後継としてM4を選択した。 M4は数社が類似モデルを製造しているが、コルト社はアメリカ合衆国政府と2009年までの製造に関する独占契約を締結している。また軍に残存しているM3A1サブマシンガン(これは主に戦車乗員の自衛用に装備されている)もM4に置き換えられる予定だという。M4は初期のM16の小型版であり1960年代のベトナム戦争時に開発、使用されたXM177との類似点も多いが、XM177等で使用されたM193/6弾に変わってM16A2と共通のSS109を使用するために銃身のライフルピッチが大きく異なる。 M4A1カービンは特殊部隊用にM4カービンを改良したもので、M4には無いフルオートマチックモードを備えているほか、M1913仕様レイルを上部に備えるフラットトップレシーバを装備しているため各種光学機器や照準器(一般的にはトリジコンACOGやエイムポイントM68などが好んで使用される)が搭載できるほか、キャリングハンドルも取り付けられる 。M4A1はレンジャー部隊、デルタフォース、グリーンベレー、アメリカ海軍のNavy SEALs、アメリカ海兵隊偵察部隊を含むアメリカ軍の各部隊に多数配備されている。


<店長のコメント>
SOPMODにひきつづきM4シリーズの登場です。やはりこの銃が機能美を感じさせます。


<エアガンスペック>
全長777/854mm
重量2970g
装弾数82
初速N/A
システムセミ・フルオート
定価¥52200
※バッテリーと充電器は別売です。

製品詳細画像1

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製品詳細画像2

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製品詳細画像3

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製品詳細画像4

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製品詳細画像5

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製品詳細画像6

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製品詳細画像7

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製品詳細画像8

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製品詳細画像9

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