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[BOLT] B4A1 B.R.S.S. リコイルショック電動ガン カスタム (中古)|エアガン.jp

[BOLT] B4A1 B.R.S.S. リコイルショック電動ガン カスタム (中古)

[BOLT] B4A1 B.R.S.S. リコイルショック電動ガン カスタム (中古)

※上の写真内容に関わらず、状態が"本体のみ"の商品には箱・説明書等は付属しません

在庫商品について

商品コード:BOLTB4A1CUSTOM-6-57

[BOLT] B4A1 B.R.S.S. リコイルショック電動ガン カスタム (中古)

販売価格[税込]27,980
ポイント 279Pt
在庫状況 なし
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製品詳細画像1

左サイド。
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外箱。本体はカスタムされているため、そのままで箱には入りません。この写真には写っていませんが、マガジンは付属します。
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[BOLT] B4A1 B.R.S.S. リコイルショック電動ガン カスタム (中古)
電動ガンでありながらガスブローバックさながら、肩に伝わる衝撃を是非体験してください!
ベースのM4A1はリコイルショックまで再現したBOLTの電動ガン!

ハンドガード、ストック、グリップをODカラーのパーツでカスタム。
リアサイトとチークパッドはDEカラーとなっている。
ダットサイトはレッドとグリーンの各5段階
連射マガジンが付属。


<エアガンインプレッション>
マルイ次世代シリーズやKSC(KWA)のERGシリーズくらいしか選択肢がなかったリコイルショック電動ガンに、台湾メーカーBOLTが「B.R.S.S」という新シリーズで勝負してきた製品。既に様々なレビューが出尽くしているので詳細は語らないが、個人的には東京マルイ次世代とはまったく趣の異なる感覚で、後方に押されるというよりも本体ごと上に跳ね上がるような感じであり、次世代と比べればこちらのほうがショックが強く感じる。樹脂レシーバーのため重量はマルイ次世代M4より軽いが、表面塗装の仕上げが良いため質感は劣らない。リコイルショックを再現したうえで実射性能も良く、なにより低価格というところも大きな魅力であり、今後シリーズ化してどんどん増えていってくれれば面白くなってくる。


<実銃はこんな銃>
M4カービンは5.56mm NATO弾を使用するM16A2アサルトライフルの全長を短縮し軽量化した派生型で、M16A2とは約80%の部品互換性を持つ。M4はM16A2同様のセミオートと3発バーストの発射機能を持つが、M4A1はバーストに代えてフルオートモードを備えている。M4A1は連続したフルオート射撃による加熱に耐えるために肉厚の厚い銃身を採用している。 ほかのカービン銃同様にM4はコンパクトで、通常の長さの歩兵用アサルトライフルと比べてより取り回しがし易い。そのため、通常は歩兵以外の戦闘車両の運転手や将校らが使用する。またその可搬性のよさから身動きの取りづらい都市部における近接戦闘や特殊部隊、空挺部隊による特殊任務にも幅広く使用されている。 現在M4A1はUSSOCOMに制式採用されているほか、アメリカ合衆国陸軍特殊部隊でも好んで使用される。2006年にはマレーシアは現制式採用ライフル銃であるステアー・AUGの後継としてM4を選択した。 M4は数社が類似モデルを製造しているが、コルト社はアメリカ合衆国政府と2009年までの製造に関する独占契約を締結している。また軍に残存しているM3A1サブマシンガン(これは主に戦車乗員の自衛用に装備されている)もM4に置き換えられる予定だという。M4は初期のM16の小型版であり1960年代のベトナム戦争時に開発、使用されたXM177との類似点も多いが、XM177等で使用されたM193/6弾に変わってM16A2と共通のSS109を使用するために銃身のライフルピッチが大きく異なる。 M4A1カービンは特殊部隊用にM4カービンを改良したもので、M4には無いフルオートマチックモードを備えているほか、M1913仕様レイルを上部に備えるフラットトップレシーバを装備しているため各種光学機器や照準器(一般的にはトリジコンACOGやエイムポイントM68などが好んで使用される)が搭載できるほか、キャリングハンドルも取り付けられる 。M4A1はレンジャー部隊、デルタフォース、グリーンベレー、アメリカ海軍のNavy SEALs、アメリカ海兵隊偵察部隊を含むアメリカ軍の各部隊に多数配備されている。


<店長のコメント>
周辺パーツも種類豊富に発売されているので自分だけのオリジナルカスタムを作ることも簡単です。


<エアガンスペック>
全長810/895mm
重量---
装弾数300
初速68-73m/s
システムセミ・フルオート
定価---
※バッテリーと充電器は別売です。

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